Tuesday, June 27, 2006

Volkswagen EcoRacer

Conduite dynamique, individualisme, fascination, sportivité, performances optimales... Découvrez le nouveau Concept Car de Volkswagen sous tous les angles.

Dynamic driving, individualism, fascination, sportivity, optimal performances… Discover the new Volkswagen Concept Car.


EcoRacerEcoRacerEcoRacerEcoRacerEcoRacer

http://www.volkswagen.com

Labels:

Tuesday, June 13, 2006

Porsche 911 GT3 RS

Retour aux sources, cure d'amaigrissement, séance de bodybuilding. Le plein de bonnes résolutions pour la nouvelle 911 GT3 RS...
On pourrait le dire en deux chiffres: 415ch et -20kg !

Return to the sources, reducing treatment, meeting of bodybuilding. The full one with good resolutions for the news 911 GT3 RS…
One could say it in two digits: 415ch and -20kg!


911 GT3 RS911 GT3 RS911 GT3 RS911 GT3 RS911 GT3 RS
http://www.porsche.com

Labels:

Friday, June 09, 2006

ENDURO

Voilà de vrais fous comme je les aime... Allez faire un tour sur leur site, vraiment !

Here are the kind of crazy guys I like... Go check their website, really !


ENDUROENDUROENDUROENDUROENDURO

www.endurocars.com

Labels:

Thursday, June 08, 2006

GPAO 2006 à Dijon Prenois
GPAO 2006 in Dijon Prenois (France)

Le Grand Prix de l'Âge d'Or 2006 est dans les startings blocks ! La prochaine édition aura lieu les 24 et 25 juin 2006 sur le circuit de Dijon-Prenois. L'épreuve devrait attirer 400 compétiteurs, et un total de 2000 autos de collection seront exposées pendant les deux jours de l'événement.
L'édition 2006 réserve une nouveauté : le public pourra accéder à la ligne des stands durant la pause de la mi-journée, afin d'admirer les bolides qui y seront alignés. La liste des inscrits n'est pas encore publiée, mais les organisateurs attendent des Formule 1 ayant écrit l'Histoire (Matra, Tyrell, McLaren...), des protos (Ford GT40, Lola T70, Matra 650...), mais aussi des voitures de légende comme les Ferrari 250 et 275, Aston Martin DB4, AC Cobra, Chevrolet Corvette... Enfin, le club Bugatti France se rendra à Dijon en grand comité, avec pas moins d'une trentaine de modèles de Grand Prix, Type 51, 35 et 37 ! Un grand moment en perspective.
Grand Prix de l'Âge d'Or - 24 et 25 juin, de 8h à 18h - Circuit de Dijon-Prenois - Tarifs : 10€ le samedi, 15€ le dimanche, 20€ pour les deux jours - Tél : 01 45 11 11 11

"Le Grand Prix de l'Âge d'Or 2006" is in the startings blocks ! The next edition will take place the 24 and June 25, 2006 on the circuit of Dijon-Prenois (France). The test should attract 400 candidates, and a total of 2000 cars of collection will be exposed during the two days of the event. The edition 2006 reserves an innovation: the public will be able to reach the line of the stands during the pause of the semi-day, in order to admire the racing cars which will be aligned there. The list of the registered voters is not published yet, but the organizers await Formula 1 having written the History (Matra, Tyrell, McLaren…), of the protos (Ford GT40, Lola T70, Matra 650…), but also of the cars of legend like Ferrari 250 and 275, Aston Martin DB4, AC Cobra, Chevrolet Corvette… Lastly, the club Bugatti France will go to Dijon in large committee, with step less than one about thirty models of Great Price, Type 51, 35 and 37! A great moment in prospect. Great Price of the Golden age - 24 and June 25, of 8h with 18h - Circuit of Dijon-Prenois - Tariffs: 10€ on Saturday 15 € on Sunday 20 € for the two days - Tel.: +33 1 45 11 11 11


GPAO 2006GPAO 2006GPAO 2006GPAO 2006
http://www.gpao.fr

Labels:

Wednesday, June 07, 2006

Les 40 ans de la BMW série 2
The BMW "serie 2" 40 years

La mythique BMW série 2 fête ses 40 ans, Du 15 au 18 juin, au cours d'une ballade de la Bavière à Oberammergau en passant par le coeur des alpes. Plus de 500 participants venant de 16 pays sont attendus.

Mythical BMW series 2 celebrates its 40 years, from the 15 to June 18, during a ballade from Bavaria to Oberammergau while passing by the heart of the Alps. More than 500 participants coming from 16 countries are hoped.


BMW 2BMW 2BMW 2BMW 2
http://www.press.bmwgroup.com

Labels:

Saturday, June 03, 2006

Aston Martin DBR9

Avec un châssis très rigide, des matériaux légers, une distribution optimale du poids et le puissant 6.0 litres V12 athmosphérique, la DB9 "de route" est un excellent point de départ pour la production de la DBR9.
Le nom DBR9 est dérivé de celui de la DBR1, qui a gagné la course des 24 heures en 1959.
L'usine d'Aston Martin ne construira qu'une série limtée de 12 DBR9 numérotées qui seront pilotées par trois équipes en série internationale GT.
Un nombre limité de voitures sera également construit pour les particuliers collectionneurs (qui en ont les moyens)...

With a very rigid chassis, lightweight materials, optimum weight distribution and a powerful Aston Martin 6.0 litre, normally aspirated V12 engine, the road going DB9 is an excellent starting point for the production of DBR9.
The name DBR9 is derived from the original Le Mans-winning DBR1 car which not only won the 24 Hour race in 1959 but the World Sportscar title too.
Aston Martin Racing will build 12 individually numbered DBR9 Works cars, which will be run by three Works teams in the major international GT series. A limited number of cars will also be built and made available for private individuals to race or keep in collections.


DBR9DBR9DBR9DBR9DBR9
http://www.astonmartinracing.com

Labels: