Z4 M-Coupe Schnitzer

La préparation moteur standard Pousse la puissance du superbe six-cylindres en ligne à 350 robustes ch. Une fête pour tous les sens : Visuellement, l'étourdissante combinaison des couleurs blanche et orange fait son effêt et met parfaitement en valeur les contours du bodykit AC Schnitzer. Afin d'atteindre de bonne performances en décélération, le développement d'un système de freinage a été essentiel. Sur le frein avant, c'est sous la forme sans compromis d'étriers 8 pistons couplés à des disques percés et ventilés (Ø 374 mm) de 36 mm d'épaisseur. Les roues de type V en aluminium forgé de la collection standard AC Schnitzer sont une oeuvre d'art à elles seules. de taille 9.0J x 20" à l'avant et 10.0J x 20" à l'arrière, ces jantes s'asortiront parfaitement avec des pneux de taille 235/30 ZR 20 à l'avant et 295/25 ZR 20 à l'arrière. Visitez ma liste de liens auto

Classic engine tuning hauls the power of the high-revving six-cylinder in-line plant to a robust 350 HP. A feast for all the senses: Visually the stunning colour combination of white-orange casts its spell and perfectly enhances the exquisite contours of the AC Schnitzer bodykit. To achieve good deceleration values, development of a braking system was essential. On the front axle this takes the uncompromising form of an 8-pot fixed caliper with slotted and vented brake disks in (Ø 374 mm) and with 36 mm thickness. The forged alloy Type V wheels from the standard AC Schnitzer collection are a work of art in themselves. In size 9.0J x 20" at the front and 10.0J x 20" at the rear, these wheels are the perfect adornment combined with tyres size 235/30 ZR 20 front and 295/25 ZR 20 rear. Check my car links

http://www.ac-schnitzer.de