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| Nouvelle Porsche 911
Pour la réinventer, il fallait d’abord réfléchir à des choses simples: nos origines, notre identité, et surtout nos objectifs.
Premier constat, répondre à nos propres interrogations entraînait d’autres questions: qu’est-ce qui nous démarque, par exemple, de nos concurrents? Nos innovations et nos plus de 28 000 victoires, sans aucun doute. Mais également notre place dans l’histoire de l’automobile, notre fort engagement pour l’avenir des voitures de sport et l’environnement. Et, bien évidemment, l’icône de ces voitures: la 911. Une icône qui n’a que plus de valeur lorsque nous la faisons vivre, pour unir traditions et avenir. Sans cette symbiose, impossible de construire une Porsche. Et encore moins une 911.
Au XXIe siècle plus qu’avant, notre identité, c’est elle: la 911. Un design incomparable, des technologies testées en course, et des émotions en série depuis 1963.
Est-ce suffisant pour créer l’avenir? Cela vous suffirait-il, à vous qui la conduisez? Ou ne vaut-il pas mieux parfois se défaire des traditions avant d’en devenir prisonnier?
La nouvelle 911 répond sans hésitation « oui » à cette dernière question: elle a été modifiée à 90 %. Pratiquement toutes les pièces ont été retravaillées. Une façon bien à nous d’être à la hauteur à la fois de nos traditions, de notre passion pour les sportives, et du mythe 911.
Design complètement revu, intérieur futuriste, confortable et sportif, mais aussi empattement augmenté, nouvelle génération de moteurs plus puissants et plus économes grâce à des technologies visant l’efficience telles que la fonction Stop-Start automatique, la régulation thermostatique, la récupération d’énergie électrique pour l’électronique embarquée, l’association intelligente de l’aluminium et de l’acier pour alléger la carrosserie, un châssis digne d’une voiture de course.
Notre identité est ainsi faite, mêlant traditions et innovations, performances et quotidien, forme et fonctionnalité. Ce n’est pas une contradiction, mais une motivation pour perfectionner toujours plus le concept Intelligent Performance.
Les mots ne manqueraient pas pour décrire cette identité – 3 chiffres suffisent.
La nouvelle 911. L’identité Porsche en soi.
Premier constat, répondre à nos propres interrogations entraînait d’autres questions: qu’est-ce qui nous démarque, par exemple, de nos concurrents? Nos innovations et nos plus de 28 000 victoires, sans aucun doute. Mais également notre place dans l’histoire de l’automobile, notre fort engagement pour l’avenir des voitures de sport et l’environnement. Et, bien évidemment, l’icône de ces voitures: la 911. Une icône qui n’a que plus de valeur lorsque nous la faisons vivre, pour unir traditions et avenir. Sans cette symbiose, impossible de construire une Porsche. Et encore moins une 911.
Au XXIe siècle plus qu’avant, notre identité, c’est elle: la 911. Un design incomparable, des technologies testées en course, et des émotions en série depuis 1963.
Est-ce suffisant pour créer l’avenir? Cela vous suffirait-il, à vous qui la conduisez? Ou ne vaut-il pas mieux parfois se défaire des traditions avant d’en devenir prisonnier?
La nouvelle 911 répond sans hésitation « oui » à cette dernière question: elle a été modifiée à 90 %. Pratiquement toutes les pièces ont été retravaillées. Une façon bien à nous d’être à la hauteur à la fois de nos traditions, de notre passion pour les sportives, et du mythe 911.
Design complètement revu, intérieur futuriste, confortable et sportif, mais aussi empattement augmenté, nouvelle génération de moteurs plus puissants et plus économes grâce à des technologies visant l’efficience telles que la fonction Stop-Start automatique, la régulation thermostatique, la récupération d’énergie électrique pour l’électronique embarquée, l’association intelligente de l’aluminium et de l’acier pour alléger la carrosserie, un châssis digne d’une voiture de course.
Notre identité est ainsi faite, mêlant traditions et innovations, performances et quotidien, forme et fonctionnalité. Ce n’est pas une contradiction, mais une motivation pour perfectionner toujours plus le concept Intelligent Performance.
Les mots ne manqueraient pas pour décrire cette identité – 3 chiffres suffisent.
La nouvelle 911. L’identité Porsche en soi.
Laurent at 7:45 AM
1 Comments:
C'est bien d'avoir toutes ces vues de la Porsche.
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