JE Pistons: Asymmetrical Pistons

Asymmetrical Pistons

JE Pistons is bringing the benefits of asymmetrical skirt design to the popular LS engine platform. Previously offered only for a broad base of high-revving performance import engines, asymmetrical pistons are now available for race and street applications across the GM LS engine architecture.

If you’re not familiar with asymmetrical pistons, you’ll easily grasp the concept with one glance at the accompanying photos. One side skirt is noticeably larger than the opposite. This design takes advantage of an engine dynamic — whereby piston force against the cylinder wall is greater on the piston’s major thrust side, which is related to the direction of engine rotation. More surface area is required to accommodate that higher thrust loading, but the opposite doesn’t see those forces, and therefore doesn’t require as much surface area.

http://www.jepistons.com

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Torotrak / Xtrac transmission

En 2009, de nouvelles règles de la F1 abaisseront les incidences sur l'environnement de ce sport. Dans cet esprit, récupérer l'énergie de décélération et la stocker pour l'accélération. Xtrac exploitera la technologie de Torotrak, pour l'usage dans les systèmes cinétiques de rétablissement d'énergie dans l'industrie du sport automobile, afin d'aider ses clients à respecter ces nouveaux engagements. Visitez ma liste de liens auto

In 2009, F1 is introducing new rules that will lower the environmental impact of the sport. Part of this is to recover deceleration energy that can be stored for acceleration. Xtrac will exploit Torotrak’s full-toroidal traction drive technology, for use in kinetic energy recovery systems within the motorsport industry, to assist its customers in meeting these new obligations. Check my car links

http://www.xtrac.com

Velozzi

Velozzi est une organisation de recherches et de développement qui invente, conçoit, et développe la technologie pour des véhicules d'énergie alternative et des carburants alternatifs. Visitez ma liste de liens auto

Velozzi is a research and development organization that invents, designs, and develops technology for alternative energy vehicles and alternative fuels. Check my car links

http://www.velozzi.org

GIBBS Aquada

L'Aquada est une démonstration révolutionnaire de la technologie (HSA) amphibie à grande vitesse. Cette nouvelle race de véhicule a été crée aux normes les plus drastiques. Elle a subi un programme d'essai étendu de sécurité et est conforme aux règlements de sécurité routière et de marine. La mise à l'eau se fait par l'intermédiaire de plage, rampe de bateau, cale ou directement à partir du bord de l'eau. Une fois à flot, la transition du véhicule routier à l'amphibie à grande vitesse (HSA) est sans effort. Appuyer sur simplement un bouton et naviguer. Les roues se lèvent automatiquement et pendant que vous pressez l'accélérateur, presque une tonne de poussée propulse l'Aquada sur l'eau. Le processus entier prend moins de 12 secondes. L'Aquada peut surfer à environ 48km/h. Assez puissant pour faire du ski nautique et avec un style et une classe uniques, le Gibbs Aquada est le véhicule de loisirs parfait. Il combine les sensations d'une voiture décapotable avec la joie de vivre d'un hors-bord de forte puissance. L'Aquada est le nouveau nom pour la liberté ! Visitez ma liste de liens auto

The Aquada is a revolutionary showcase of High Speed Amphibian (HSA) technology. This radical new breed of vehicle has been precision engineered to the most exacting standards. It has undergone an extensive safety testing programme and complies with appropriate marine and road safety regulations. Entry to the water is via beach, boat ramp, slipway or directly from the water's edge. Once afloat, the transition from road vehicle to High Speed Amphibian (HSA) is effortlessly achieved. Simply press a button and drive into the water. The wheels automatically rise and as you press the accelerator nearly a tonne of thrust pushes the Aquada onto the plane. The whole process takes less than 12 seconds. The Aquada can plane at over 30mph. Powerful enough to tow a water-skier and with a style and class of its own, the Gibbs Aquada is the perfect leisure vehicle. It combines the thrill of an open top car with the sheer exhilaration experienced in a high performance speedboat. The Aquada is the new name for freedom! Check my car links

http://www.aquada.co.uk

Nissan présente le VVELNissan introduces VVEL

Nissan présente une nouvelle technologie qui fournit un équilibre entre la réactivité et la puissance, le rendement du carburant et de basses émissions. Le nouveau système combine les technologies "Variable Valve Event and Lift" (VVEL) et "continuous valve timing control" (C-VTC) pour fournir des performances sensiblement augmentées. Cette technologie de pointe sera disponible sur les produits de Nissan et d'Infiniti. Tandis que les moteurs conventionnels controlent l'entrée d'air par valve, les moteurs équipés du VVEL le font directement aux soupapes d'admission, controlant continuellement leur levée. C-VTC et VVEL commandent ensemble les diagrammes d'admission, permettant le controle de la levée et du temps d'ouverture des soupapes. Ceci a pour effet une amélioration du flux d'air dans le cylindre et améliore de manière significative la réponse, optimisant l'équilibre entre la puissance et le respect de l'environnement. Visitez ma liste de liens auto

Nissan Motor introduces a new engine technology that delivers a balance of responsiveness and power, fuel efficiency and low emissions. The new system combines the technologies behind Nissan's newly developed Variable Valve Event and Lift (VVEL) and continuous valve timing control (C-VTC) to deliver significantly enhanced performance. This advanced technology will be available to customers worldwide through the Nissan and Infiniti product lines. While conventional engines control air intake using a throttle valve, VVEL-equipped engines do this directly at the intake valves, continuously controlling their valve events and lifts. C-VTC and VVEL together control the valve phases and its valve events and lifts, allowing free-control of the valve timing and lift. This results in more efficient airflow through the cylinder and significantly improves responsiveness, optimizing the balance between power and environmental performance. Check my car links

http://www.nissan.co.jp