Jaguar F-TYPE R COUPÉ

La F-TYPE R est la définition même de la voiture de sport.

Équipée du moteur V8 5 Litres Suralimenté de 550 CH CEE, et développant un couple de 680 Nm CEE, elle offre une expérience de conduite sans précédent. Son potentiel est exploité au maximum – 0-100 km/h en 4,2 secondes – et le fait figurer parmi les meilleures de sa catégorie, en matière de puissance mais également de rapport poids/puissance. La F-TYPE R tire également le meilleur parti de sa structure ultra-rigide, lui permettant une plus grande agilité et une meilleure maîtrise de la puissance du véhicule
V8 S 5L ESSENCE SURALIMENTÉ 550 CH CEE
Le moteur V8 5L de 550 CH CEE est incroyablement puissant. Son compresseur de suralimentation élargi alimente le système pour un couple maximal stupéfiant de 680 Nm à partir de 2 500 tr/min. L’accélération est rapide et progressive, la réaction est immédiate et prévisible. L’injection directe guidée alimente très précisément le carburant dans les chambres de combustion au centre, à des pressions pouvant atteindre 150 bar, pour une combustion plus nette et plus efficace. Il est également doté d'un système Stop/Start intelligent très réactif qui peut améliorer la consommation de carburant de 5%.
◦Accélération 0-100 km/h en 4,2 secondes
◦Vitesse de pointe : 300 km/h
◦Émissions de CO2 : 259 g/km

◦Système de freinage Super Performance Jaguar avec étriers rouges
◦Suspension R
◦Échappement Sport Actif modulable depuis l'habitacle
◦Quadruple sortie d'échappement
◦Mode Dynamique configurable
◦Différentiel actif électronique avec commande vectorielle de couple (Torque Vectoring)
◦Sièges Performance griffés « R »
◦Volant Sport à base plate orné du logo R avec palettes Ignis
◦Garniture de console en finition Dark Technical Weave Aluminium
◦Éclairage intérieur ambiant configurable

À partir de 104 800 €

Audi Sport quattro concept

Il y a 30 ans naissait l’Audi Sport quattro, qui s’imposait en rallye comme le coupé quattro né trois ans plus tôt. Cinq millions de « quattro » plus tard, Audi présente l’Audi Sport quattro concept. La rencontre entre l’élégance et l’ « ADN » des premières quattro®…

Audi Sport quattro concept
Le quattro® est Audi et Audi est le quattro®, le constructeur et la technologie sont indéniablement liés. Pour célébrer le 30e anniversaire de l’Audi Sport quattro, Audi présente son héritier au Salon Automobile de Francfort (IAA) 2013. Le concept Audi Sport quattro poursuit la grande tradition du quattro avec un design de coupé unique et un système plug-in hybride d’une puissance de 700 ch.
Le quattro® est plus qu’une technologie, c’est une philosophie. Il signifie sécurité et sportivité, compétence technique et approche dynamique de la route. Depuis le lancement du « Ur-quattro » en 1980, Audi a vendu plus de 5 millions de voitures à quatre roues motrices, bien plus que n’importe quel autre constructeur haut de gamme. La transmission quattro® a fait ses preuves ces trente-trois dernières années, notamment par ses nombreuses victoires en sport automobile.
L’Audi Sport quattro est une voiture légendaire, imaginée pour l’homologation en Championnat du monde des Rallyes et présentée au Salon Automobile de Francfort de 1983. Avec ses 306 ch et dotée de nombreuses innovations techniques, elle était la « supercar » de l’époque. L’empattement court, qui facilitait sa maniabilité, donnait à l’Audi Sport quattro son look unique. La voiture a écrit l’histoire de la course automobile. En 1987, Walter Röhrl l’a conduite vers la victoire à la course de côte de Pikes Peaks dans le Colorado.

Puissance et performance
La technologie plug-in hybrid fait de l’Audi Sport quattro concept un modèle dynamique à couper le souffle. La puissance cumulée est de 700 ch pour un couple de 800 Nm. La transmission est assurée par une boîte tiptronic à 8 rapports, modifiée pour le groupe motopropulseur de ce modèle, qui dispose d’un différentiel sport sur l’essieu arrière. Conformément à la norme en vigueur, le concept consomme en moyenne 2,5 litres d’essence pour 100 kilomètres, avec un rejet de CO2/km de seulement 59 g.
Le moteur thermique est un V8 TFSI bi-turbo de 4 litres de cylindrée. Il développe une puissance de 560 ch et un couple de 700 Nm. Il est équipé de l’Audi cylinder on demand (CoD), qui peut désactiver quatre cylindres sur les 8, et du système Start/Stop.
Placé entre le 4.0 TFSI et la transmission, le moteur électrique en forme de disque produit 110 kW et pour un couple de 400 Nm. Il développe la puissance de traction à partir de la batterie lithium-ion à liquide de refroidissement, placée à l’arrière du véhicule et d’une capacité de 14.1 kWh. Le concept se recharge via un Audi wall box, utilisant un système de charge intelligent qui assure une alimentation optimale de la batterie lithium-ion. Le concept Audi Sport quattro dispose d’une autonomie de 50 kilomètres en mode tout-électrique. Un système intelligent contrôle l’interaction entre les deux alimentations et le conducteur peut choisir entre différents modes de conduite. Trois différents modes sont proposés : le mode EV pour une conduite purement électrique, le mode hybrid pour une meilleure efficience et le mode Sport pour des performances maximales.


Compétition et élégance
Avec l’Audi Sport quattro concept, Audi remet au goût du jour sa grande tradition et reprend des idées du concept Audi quattro présenté il y a trois ans. Fermement ancré sur des roues de 21’’, il garantit une excellente tenue de route. Les proportions sont équilibrées et suggèrent la sportivité.
Comme l’Audi Sport quattro, l’Audi Sport quattro concept a été imaginée dans l’esprit de la course automobile. Si plusieurs éléments de design sont un hommage aux modèles quattro du début des années 1980, ils ont tous une fonction technique. Par exemple, les piliers C anguleux et plats, ou encore les doubles phares rectangulaires, présentant la technologie innovante Audi Matrix LED, désormais disponible sur la nouvelle Audi A8.

 

http://www.audi.de

Peugeot 208 GTI vs Renault Clio RS 200 EDC

IMPORTANT: tableau réalisé à partir des données constructeurs

	Peugeot 208 GTI	Renault Clio RS 200 EDC
Prix à partir de	24.700€	25.190€
Cylindrée	1598cm3	1618cm3
Nb Cylindres	4 en ligne	4 en ligne
Soupapes / cylindre	4	4
Alimentation	Injection directe	Injection directe séquentielle + Turbo
Puissance - RPM	200ch - 6800	200ch - 6000
Couple - RPM	275Nm - 1700	240Nm - 1750
Boîte de vitesse	6	6 double-embrayage
Vitesse max.	230km/h	230km/h
0-100km/h	6,8sec	NC
Poids	1160kg	1204kg
L x l x h	3962 x 2004 x 1460	4063 x 1732 x 1448
Empattement	2538	2589
Voie	1475	NC
Freins Av	Disques ventilés étriers flottants	Disques ventilés
Freins Ar	Disques	Tambours
Pneus	205/45 R17	205/40 R18

 

H&R Special Springs Partners with BMW Motorsport

Just in time for the 25th anniversary of the BMW M3, H&R has become BMW Motorsport’s technical partner. H&R’s partnership with BMW Motorsport kicks off a great year of racing for 2010 with the new H&R equipped 2010 BMW M3 GT2. The new BMW M3 GT2 will race at the world famous 24 Hours Nürburgring, 24 Hours of Le Mans, and at the Spa 24 Hours.

The technology and development expertise garnered at the top level of international motor sport directly translates to suspension components for street use. Rigorous on-track testing and development, and ultimately success, is one of the most important steps in the development process of a modern suspension—and is one of H&R’s secrets to its success.

H&R strictly operates according to DIN EN ISO 9001:2008 quality standards of course. Today H&R employs over 100 motivated and superbly trained staff who design, develop and manufacture springs, shock absorbers, TRAK+® Wheel Spacers, Sport Sway Bars, and other suspension components for customers all around the world.

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Lexus IS F

"Les Lexus IS 250 et IS 350 berlines sport sont tout spécialement adaptés à l'esprit performances du client, la ligne d'accessoires F-Sport performances permet à chaque propriétaire de réaliser ses désirs de personnalisation des performances de sa voiture afin de l'adapter au mieux à ses besoins." La ligne d'accessoires F-Sport performances sera disponible début mars 2008, et seront vendus par les concessionnaires Lexus. Les détails seront disponibles en 2008, par l'intermédiaire du site Web Lexus.com au sein des sections IS 250 et IS 350. Pour plus d'informations sur la ligne d'accessoires F-Sport performances Lexus veuillez vous mettre en rapport avec la Division communications. La Ligne Accessoires F-Sport comprend un large éventail de produits destinés à améliorer les performance, orchestrée par TRD, et couverts par la garantie de véhicule neuf Lexus. notamment: V8 5litres de 416cv, Jantes 19" forgées en alluminuium (225/35R19 à l'avant et 255/35R19 À l'arrière),mise à niveau des freins en carbone CeramicTM avant et arrière, système d'échappement, ensemble de ressorts surbaissés et d'amortisseurs Bilstein, Barres anti-roulis, Embrayage, Boite rapide, Barres anti-rapprochement arrière, Couvre moteur en fibre de Carbone, Entrée d'air... Visitez ma liste de liens auto

"The Lexus IS 250 and IS 350 sport sedans are specifically geared for the performance-minded customer, The F-Sport performance accessory line helps to further realize each owner's desire to personalize their car's performance to best match their needs." The F-Sport performance accessory line will be available in early March 2008, and will be sold through Lexus dealerships. Details will be available in 2008 through the Lexus.com website within the IS 250 and IS 350 sections. For additional information regarding the F-Sport performance accessory line please contact Lexus Division Communications. The F-Sport Accessory Line includes a wide cross-section of performance enhancing products engineered by TRD and covered by the Lexus new vehicle warranty, including: 416hp 5liter V8, 19" Forged Alloy Wheels (225/35R19 in the front and 255/35R19 in the rear), Front and Rear Continuous Carbon CeramicTM Brake Upgrade, Exhaust System, Lowering Spring Set, Sway Bar Set, Bilstein Shock Absorber Set, Clutch, Quick Shifter, Rear Chassis Member Brace, Carbon Fiber Engine Cover, Air Intake... Check my car links

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GIBBS Aquada

L'Aquada est une démonstration révolutionnaire de la technologie (HSA) amphibie à grande vitesse. Cette nouvelle race de véhicule a été crée aux normes les plus drastiques. Elle a subi un programme d'essai étendu de sécurité et est conforme aux règlements de sécurité routière et de marine. La mise à l'eau se fait par l'intermédiaire de plage, rampe de bateau, cale ou directement à partir du bord de l'eau. Une fois à flot, la transition du véhicule routier à l'amphibie à grande vitesse (HSA) est sans effort. Appuyer sur simplement un bouton et naviguer. Les roues se lèvent automatiquement et pendant que vous pressez l'accélérateur, presque une tonne de poussée propulse l'Aquada sur l'eau. Le processus entier prend moins de 12 secondes. L'Aquada peut surfer à environ 48km/h. Assez puissant pour faire du ski nautique et avec un style et une classe uniques, le Gibbs Aquada est le véhicule de loisirs parfait. Il combine les sensations d'une voiture décapotable avec la joie de vivre d'un hors-bord de forte puissance. L'Aquada est le nouveau nom pour la liberté ! Visitez ma liste de liens auto

The Aquada is a revolutionary showcase of High Speed Amphibian (HSA) technology. This radical new breed of vehicle has been precision engineered to the most exacting standards. It has undergone an extensive safety testing programme and complies with appropriate marine and road safety regulations. Entry to the water is via beach, boat ramp, slipway or directly from the water's edge. Once afloat, the transition from road vehicle to High Speed Amphibian (HSA) is effortlessly achieved. Simply press a button and drive into the water. The wheels automatically rise and as you press the accelerator nearly a tonne of thrust pushes the Aquada onto the plane. The whole process takes less than 12 seconds. The Aquada can plane at over 30mph. Powerful enough to tow a water-skier and with a style and class of its own, the Gibbs Aquada is the perfect leisure vehicle. It combines the thrill of an open top car with the sheer exhilaration experienced in a high performance speedboat. The Aquada is the new name for freedom! Check my car links

http://www.aquada.co.uk

Le nouveau V8 destiné à la BMW M3The new V8 power unit for the BMW M3

La nouvelle BMW M3 est en progression à tous les égards. Cela vaut tout particulièrement pour le moteur, mais pas seulement pour lui. Après 15 ans et deux générations de modèles, le six cylindres qui a fait son temps trouve aujourd'hui son successeur. La nouvelle BMW M3 s'élance avec un huit cylindres sous le capot : avec plus de cylindres, plus de cylindrée, plus de puissance, plus de régime. Et on peut dès maintenant présumer un surplus d'enthousiasme. Visitez ma liste de liens auto

First eight-cylinder for the BMW M3 sports car. Its name alone spells out the epitome of ultimate driving pleasure: the BMW M3. And now the new version of BMW M GmbH's most successful high-performance sports car bears out this claim once again, at the same time providing a thrilling answer to the question asked by so many sports car fans around the world whether a further improvement is still possible at all. And the answer is yes - for the new BMW M3 offers more in every respect. Check my car links

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Gumpert Apollo

L'Apollo est la synthèse parfaite du véhicule routier et de la voiture de piste. Elle évoque la passion et le plaisir au delà de toutes les espérances : 650 ch, 360 km/h et 0 à 100 km/h en 3 secondes, vous devriez chercher longtemps avant de trouver une alternative à l'Apollo. L'ensemble est disponible dans un rapport de prix inégalé dans cette classe de véhicule. En tant que voiture de sport à hautes performances avec ses qualités de finition, également homologuée pour l'usage sur la route, l'Apollo fixe de nouvelles normes. Visitez ma liste de liens auto

The Apollo is the perfect synthesis of road vehicle and track car. It evokes passion and driving pleasure beyond all expectations: 650 HP, 360 km/h (224 mph) top speed and acceleration from 0 to 100 km/h (0-62 mph) in just 3 seconds, you would have to go a long way to find an alternative to the Apollo. The complete package is available in a cost-benefit ratio that cannot be matched in this exclusive vehicle class. As a pure high-performance sports car with racing qualities which is also approved for use on the road, the Apollo sets new standards. Check my car links

http://www.gumpert.de